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廈門(mén)南超機(jī)械有限公司

水閥-出水閥-廈門(mén)南超機(jī)械

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誤區(qū)三:為了節(jié)能而一味盲目的進(jìn)行不科學(xué)的操作

有的駕駛員為了刻意、盲目追求節(jié)能駕駛的效果,錯(cuò)誤的進(jìn)行一些不符合安全行車(chē)或者容易造成汽車(chē)機(jī)件損壞的操作時(shí)有發(fā)生。如有的駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不正確使用緩速器或關(guān)閉緩速功能,當(dāng)汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)造成緩速器的輔助制動(dòng)性能減弱或者不起作用,同時(shí)容易引起車(chē)內(nèi)乘客的不適感,嚴(yán)重的造成乘客受傷,不利于汽車(chē)的安全行駛;也有的駕駛員不分停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短而一味只要有停車(chē)等待就進(jìn)行熄火,有的多次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不僅會(huì)造成燃耗的增加,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。


【太平洋汽車(chē)網(wǎng)導(dǎo)購(gòu)頻道】經(jīng)歷了國(guó)慶小長(zhǎng)假,我們總會(huì)在路上看到一些車(chē),處于滿載的狀態(tài),車(chē)內(nèi)大人小孩坐的頗為擁擠,也會(huì)看到一些車(chē),除了司機(jī)就是空間,似乎“車(chē)手”注定就是寂寞的。這一類(lèi)情況其實(shí)在日常也經(jīng)常會(huì)遇到,對(duì)于這類(lèi)情況,是否有更好的合理解決空間利用率的辦法呢?正所謂辦法總比問(wèn)題多,不會(huì)太大不會(huì)太小,今天推薦這四款緊湊型SUV都剛剛好。

本田CR-V指導(dǎo)價(jià):16.98-24.98萬(wàn)元為迎合當(dāng)代時(shí)尚審美需求,新款CR-V比老款更顯年輕,同時(shí)還保持SUV魁梧霸氣質(zhì)感。另外換裝小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有讓CR-V產(chǎn)品力下降,在 新的2019款車(chē)型里面,對(duì)配置和底盤(pán)都有一定程度的提升。

前臉采用了本田 新的家族式設(shè)計(jì),雖然說(shuō)不是驚艷但也挺耐看,符合現(xiàn)時(shí)消費(fèi)者審美。尾部保持了上一代飽受爭(zhēng)議但卻有非常 感的肥臀設(shè)計(jì),但同樣也加入了硬朗的線條,整體偏向穩(wěn)重的感覺(jué),C形LED尾燈無(wú)論是造型還是點(diǎn)亮后的辨識(shí)度都表現(xiàn)不錯(cuò)。


馬自達(dá)CX-5 方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.58萬(wàn)元“創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)、G-VectoringControl加速度矢量控制系統(tǒng)、魂動(dòng)設(shè)計(jì)美學(xué)....”,馬自達(dá)CX-5目前為第二代車(chē)型,但就是這第二代車(chē)型擁有著讓多數(shù)人都對(duì)其稱贊的實(shí)力,在進(jìn)一步放大上一代優(yōu)勢(shì)的同時(shí),馬自達(dá)又對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了更好的完善,現(xiàn)在你所在意的顏值和操控更為精進(jìn)了,而稚氣褪去之后迎來(lái)的是一個(gè)又一個(gè)驚喜。

第二代馬自達(dá)CX-5可以說(shuō)是亮點(diǎn)多多,首先前臉增加了許多細(xì)節(jié),而且鍍鉻條的出現(xiàn)也讓質(zhì)感提升不少。更為值得一提的是,新款馬自達(dá)CX-5竟全系標(biāo)配LED大燈,開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)更顯“兇狠”,但這也正是年輕人所喜歡的風(fēng)格。